+7 (499) 755-71-23
г. Москва 2-й Нагатинский пр., 6, стр. 2

Техническое обслуживание и ремонт горного велосипеда

Меня зовут Дмитрий Аркадьевич и я – частный веломастер с 18 летним опытом работы. Моя мастерская оказывает ряд услуг по восстановлению, ремонту, техническому обслуживанию, настройке и сборке велотранспорта. Отдельное внимание я уделяю ТО, так как его проведение — залог долговременной и полноценной работы велосипеда, а также способ сэкономить на ремонте.

Техническое обслуживание и ремонт горного велосипеда

Галерея работ => 🙂

 

Специфика ТО горного велосипеда в том, что такой тип велотранспорта предназначен для езды по дорогам невысокого качества или по местности с сильно пересеченным рельефом. Частые встряски, листья, камни и другие внешние факторы ускоряют процесс изнашивания элементов механизма, что нередко приводит к неожиданным поломкам. Техническое обслуживание такого типа транспорта с переработкой всех узлов рекомендуется проводить по окончанию каждого сезона или через каждые 400-500 км поездки.

Проведение ТО горного велосипеда осуществляется в мастерской по адресу г. Москва, 2-й Нагатинский пр., 6, стр. 2, располагающейся в Южном административном округе (ЮЗАО). Также имеется возможность вызвать мастера на дом. Для этого необходимо позвонить по номеру + 7 (499) 755-71-23 и сообщить модель средства передвижения. Зная о наличии неисправностей об этом нужно предупредить, так как мастер заранее комплектует набор инструментов и запчастей.

Средняя стоимость ТО и ремонта горного велосипеда в нашей веломастерской

Велосипед состоит из узлов и деталей, которые подвержены естественному износу в процессе эксплуатации. Горный велосипед предполагает наличие сложных механизмов, а значит и особого внимания в обслуживании и уходе.

ТО велосипеда представляет собой комплекс ремонтных и диагностических работ. Мастером проверяется состояние педалей, шатунов, кареточного узла, целостности рамы, и ее геометрии, переключателей скоростей, тормозов, и их состояние, проверка амортизаторов, колес, спиц, втулок и т. д. В ходе проверки определяются слабые места. Далее при необходимости предлагается ремонт или замена отдельных деталей велосипеда. ТО повышает надежность техники, безопасность владельца, экономит средства на ремонте и продлевает срок эксплуатации велотранспорта.

  • Всё начинается с диагностики велосипеда. Техническое обслуживание, как и другие манипуляции с велосипедом, предполагают диагностику состояния средства передвижения. В случае с полным ТО проводится глубокий осмотр и тестирование всех узлов и деталей транспортного средства. Диагностика включает осмотр рулевой колонки, кареточного узла, цепи, педалей, кривошипов (шатунов), целостности рамы, и ее геометрии, переключателей скоростей, тормозной системы, и ее состояние, проверка амортизаторов, колес, спиц, втулок, проверка резьбовых соединений и других функционально важных деталей. Диагностика транспортного средства проводится бесплатно!
  • Прохождение ТО (Технического обслуживания). ТО горного велосипеда — сложная кропотливая работа, которая подразумевает комплексный уход за велотранспортом. Услуга предполагает обслуживание не только основных узлов, деталей, но длительную трудоемкую работу по настройке велосипеда под владельца. Техническое обслуживание включает генеральную чистку труднодоступных мест велосипеда, смазывание всех необходимых деталей и цепей, наполнение резервуара тормозной жидкостью, настройку всего навесного оборудования и подвесок транспортного средства, протяжку колес, проверку давления в покрышках и другие профилактические процедуры. Средняя длительность ТО горного велосипеда находится в рамках 3-4 часов. Иногда, при наличии неисправностей, работа может затянуться.
  • Ремонт при необходимости и покупка запчастей. Выявив неисправности, мастер обязательно предложит ремонт или реставрацию поврежденных деталей. В сервисном центре всегда есть ряд самых востребованных элементов, как новых, так и бывших в употреблении, что поможет еще больше сэкономить на обслуживании, без ущерба качеству ремонта. После диагностики, которая длится в среднем 20-30 минут, мастер предоставляет клиенту список деталей и узлов, требующих отдельного внимания. Стоимость технического обслуживания горного велосипеда рассчитывается из сложности работы. К примеру, если это простой велосипед без сложных узлов и специального навесного оборудования, цена услуги варьируется в рамках от 750 до 1 500 рублей. Любительский велосипед (средний уровень) обслуживается по цене от 1 000 до 2 500 рублей. Стоимость ТО полупрофессионального и профессионального велотранспорта от 1 500 до 4 000 рублей, в зависимости от сложности работы.

Регулярное проведение технического обслуживания велосипеда — это не только безопасность и продление срока эксплуатации, но и экономия. Если клиент привозит своего двухколесного друга раз в сезон, то нет необходимости смазывания отдельных узлов велосипеда, что говорит об экономии времени и средств.

В основном горные велосипеды по сложности обслуживания находятся на уровне полупрофессиональных. Соответственно и цена как ремонтных работ, так и ТО — выше средней. К примеру ремонт втулки горного велосипеда среднего уровня обойдется в 750 рублей. Ремонт каретного узла — около 900 рублей. Починка заднего колеса — от 1 000 до 1 300 рублей.

Так как я не снимаю больших помещений и выполняю всю работу сам, стоимость моих услуг на 30% ниже чем в любом другом сервисном центре Москвы. В моем подчинении нет неопытных подмастерьев, потому работа делается быстро и качественно. Узнать ориентировочную сумму техобслуживания каждой конкретной модели можно позвонив по номеру + 7 (499) 755-71-23.

Обслуживание велосипеда в Москве